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欧洲细网格数值预报产品在双流机场低能见度天气预报中的应用研究

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admin 发表于 2024-12-14 03:46 | 查看全部 阅读模式

文档名:欧洲细网格数值预报产品在双流机场低能见度天气预报中的应用研究
摘要:针对目前双流机场主导能见度及跑道视程缺乏客观预报产品的问题,利用2009-2019年的自动观测、天气报告和EC细网格数值预报产品,基于双流机场低能见度天气学预测模型,建立主导能见度和跑道视程预测软件.该软件结合民航运行规范,利用归一化方法对EC细网格数值预报能见度产品进行修订,利用RVR与主导能见度的统计关系得到精细化的RVR预测产品,并利用历史个例前期地面气象要素的统计值进行消空.研究结果表明,该软件具有良好的准确性、稳定性,可有效降低双流机场低能见度天气的空报率和漏报率.

作者:刘辉权  邹永成  王凌云  褚芸欣  赵夏菁Author:LIUHuiquan  ZOUYongcheng  WANGLingyun  CHUYunxing  ZHAOXiajing
作者单位:民航西南空管局气象中心,四川成都610202
刊名:成都信息工程大学学报
Journal:JournalofChengduUniversityOfInformationTechnology
年,卷(期):2023, 38(4)
分类号:P463.1
关键词:低能见度  跑道视程预报  能见度预报  数值预报,天气学预报模型,大雾  
机标分类号:P456.7S165TP311.52
在线出版日期:2023年7月12日
基金项目:欧洲细网格数值预报产品在双流机场低能见度天气预报中的应用研究[
期刊论文]  成都信息工程大学学报--2023, 38(4)刘辉权  邹永成  王凌云  褚芸欣  赵夏菁针对目前双流机场主导能见度及跑道视程缺乏客观预报产品的问题,利用2009-2019年的自动观测、天气报告和EC细网格数值预报产品,基于双流机场低能见度天气学预测模型,建立主导能见度和跑道视程预测软件.该软件结合民航运...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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2024-12-14 03:45 上传
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