文档名：沥青胶结料应变延迟恢复特性的动态剪切流变试验表征
摘要：沥青胶结料在中、高温条件下的变形恢复特性直接影响沥青混合料的抗车辙性能.传统的经验指标(针入度、软化点等)以及一些基于复数模量的力学性能指标在表征沥青的应变延迟恢复特性方面存在不足.本工作基于串联Maxwell模型和并联Kelvin模型所描述的力学行为差异及粘弹性力学参数的频率响应特征,提出了采用相位角频域曲线的斜率来表征沥青胶结料应变延迟恢复特性的方法.本研究综合分析了三种不同针入度水平的基质沥青和两种SBS改性沥青在30～70℃下的复数模量和相位角参数,发现相位角频域主曲线相比复数模量主曲线可以更清晰地反映不同类型沥青胶结料的粘弹力学特性差异.试验结果表明,SBS改性沥青的相位角并非如基质沥青随角频率增加单调降低,而是会在特定的温度、频率区间呈现增长趋势.此规律可用于表征沥青胶结料的应变延迟恢复特性,并用于评价材料在特定温度范围的抗车辙性能.
Abstract：Thecharacteristicsofdeformationrecoveryofasphaltbinderinmediumtohightemperatureconditionsaffecttheruttingresistanceofasphaltmixturedirectly.Thetraditionalempiricalindexes(i.e.,penetration,softeningpoint,etc.)andcertainmechanicalperformanceindexesbasedoncomplexmodulushaveapparentdrawbacksincharactehzingthedelayedstrainrecoverypropertiesofasphalt.ThisworkproposedacharacterizationmethodusingtheslopeofphaseanglecurvesinfrequencydomainbasedonthedifferenceofmechanicalbehaviordescribedbyseriesMaxwellmodelandparallelKelvinmodelandthefrequencyresponsecharacteristicsofviscoelasticmechanicalparameters.ThisstudycomprehensivelyanalyzedthecomplexmoduliandphaseanglesofthreepenetrationlevelsofbaseasphaltandtwotypesofSBSmodifiedasphaltat30-70℃.Itwasfoundthatthedifferenceinviscoelasticpropertiesofthedifferenttypesofasphaltbinderscanbereflectedbythemastercurveofphaseangleinfrequencydomainmoreclearlythanthemastercurveofcomplexmodulus.TheexperimentresultsshowedthatthephaseangleofSBSmodifiedasphaltpresentsanincreasetrendinspecifictemperatureandfrequencydomains,ratherthanthemonotonicallydecreasetrendwiththeincreaseofphaseanglepresentedbythebaseasphalt.Thisrulecanbeusedtocharacterizethedelayedstrainrecoverycharacte-risticsofasphaltbinderandtoevaluatetheruttingresistanceofthematerialInaspecifictemperaturerange.
作者：兰添晖 刘旭 贾存兴 王凌一 张军朝 马国伟 张默 Author：LANTianhui LIUXu JIACunxing WANGLingyi ZHANGJunzhao MAGuowei ZHANGMo
作者单位：河北工业大学土木与交通学院,天津300401交通运输部公路科学研究所,北京100088河北省高速公路京雄筹建处,河北保定071799
刊名：材料导报
Journal：MaterialsReports
年，卷(期)：2024, 38(4)
分类号：U414
关键词：道路工程 应变延迟恢复 动态剪切流变(DSR) 沥青胶结料 抗车辙性能
Keywords：roadengineering delayedstrainrecovery dynamicshearrheology(DSR) asphaltbinder ruttingresistance
机标分类号：U414TQ325.2TU528.42
在线出版日期：2024年4月1日
基金项目：沥青胶结料应变延迟恢复特性的动态剪切流变试验表征[
期刊论文] 材料导报--2024, 38(4)兰添晖 刘旭 贾存兴 王凌一 张军朝 马国伟 张默沥青胶结料在中、高温条件下的变形恢复特性直接影响沥青混合料的抗车辙性能.传统的经验指标(针入度、软化点等)以及一些基于复数模量的力学性能指标在表征沥青的应变延迟恢复特性方面存在不足.本工作基于串联Maxwell模型...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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