文档名:石墨烯对环氧树脂交通标线涂料性能的影响
摘要:选用双酚A型环氧树脂为主要成膜物质制备疏水耐磨型交通标线涂料,探讨了不同类型的石墨烯或氧化石墨烯掺量(质量分数0.05%、0.10%、0.15%、0.20%、0.25%或0.30%)对涂层疏水性、耐磨性、耐蚀性等性能的影响.结果表明,添加少层或多层的石墨烯或氧化石墨烯对涂层的硬度、耐水性和耐盐水性的影响不大,但能不同程度地提高涂层的附着力、柔韧性、耐冲击性、疏水性、耐磨性、耐酸性和耐碱性.当少层氧化石墨烯质量分数为0.10%时,涂层的综合性能最好,水接触角达到131.977°,吸水率为1.11%,铅笔硬度为6H,柔韧性为1mm,附着力为0级,耐1kg冲击的高度达到50cm.
作者:赵苏 杨皓翔 张义福Author:ZHAOSu YANGHaoxiang ZHANGYifu
作者单位:沈阳建筑大学材料科学与工程学院,辽宁沈阳110168
刊名:电镀与涂饰 ISTICPKU
Journal:Electroplating&Finishing
年,卷(期):2023, 42(10)
分类号:TQ630.4+9TQ637
关键词:环氧树脂 石墨烯 交通标线涂料 疏水性 耐磨性 耐蚀性
机标分类号:TQ633TQ323.5TB383
在线出版日期:2023年6月15日
基金项目:石墨烯对环氧树脂交通标线涂料性能的影响[
期刊论文] 电镀与涂饰--2023, 42(10)赵苏 杨皓翔 张义福选用双酚A型环氧树脂为主要成膜物质制备疏水耐磨型交通标线涂料,探讨了不同类型的石墨烯或氧化石墨烯掺量(质量分数0.05%、0.10%、0.15%、0.20%、0.25%或0.30%)对涂层疏水性、耐磨性、耐蚀性等性能的影响.结果表明,添加少层或...参考文献和引证文献
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