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束合管幕结构结合缝受剪性能足尺试验研究

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admin 发表于 2024-12-14 03:04 | 查看全部 阅读模式

文档名:束合管幕结构结合缝受剪性能足尺试验研究
摘要:为降低对城市地面道路、管线、建(构)筑物的影响,改善管幕法修建的地下通道结构受力,提出一种依托横向预应力的新型地下结构形式——U-BIT束合管幕工法.该工法采用矩形钢管,通过沿环向施加预应力,使各个钢管之间协同受力,形成受力整体,进而达到减小构件尺寸、提高结构的整体刚度和承载能力的效果.然而,U-BIT束合管幕结构的施工工艺以及结构性能的研究还处于初期阶段,其结构力学性能和受力薄弱点均不清晰,为保障该结构的施工安全,探究该束合管幕结构的性能以及拓展该结构的适用性,亟需对束合管幕结构的受力性能进行研究.本文在工程需求和前期文献调研的基础上,针对该束合管幕结构开展受剪性能的足尺试验,探究束合管幕结构在剪切作用下的变形响应,结果表明:预应力可有效增大结构抗剪刚度;结合缝薄弱位置出现在混凝土与钢管节的黏结界面处,无预应力作用时,主要由界面黏结作用及锁扣承担剪力,而锁扣抗剪承载仅在极限状态下发挥作用,设计时不宜考虑,建议仅考虑黏结作用;在结合缝张开以后,混凝土与钢管节有效黏结面积会显著减小,抗剪刚度随之降低,并引起结合缝错台的大幅增加,进一步引起抗剪承载力降低.

作者:毕湘利   王秀志   张中杰   潘伟强   焦伯昌   柳献 Author:BIXiangli   WANGXiuzhi   ZHANGZhongjie   PANWeiqiang   JIAOBochang   LIUXian
作者单位:上海申通地铁集团有限公司,上海201102上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海200125上海隧道工程有限公司,上海200032同济大学地下建筑与工程系,上海200092
刊名:铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal:JournalofRailwayScienceandEngineering
年,卷(期):2023, 20(1)
分类号:U45
关键词:束合管幕结构  预应力  剪切试验  力学性能  
机标分类号:TU312.1U441TU528
在线出版日期:2023年3月1日
基金项目:上海市优秀学术/技术带头人计划资助项目,上海市优秀学术/技术带头人计划资助项目束合管幕结构结合缝受剪性能足尺试验研究[
期刊论文]  铁道科学与工程学报--2023, 20(1)毕湘利  王秀志  张中杰  潘伟强  焦伯昌  柳献为降低对城市地面道路、管线、建(构)筑物的影响,改善管幕法修建的地下通道结构受力,提出一种依托横向预应力的新型地下结构形式——U-BIT束合管幕工法.该工法采用矩形钢管,通过沿环向施加预应力,使各个钢管之间协同受力,形...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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