文档名：双层桁架桥上列车气动特性风洞试验研究
摘要：为研究双层桁架桥上列车位于主梁断面上、下层的气动特性,通过节段模型风洞试验对双层桁架主梁断面上列车进行测力、测压.以某大跨度公铁两用悬索桥和CRH2列车为背景,研究双层桁架主梁断面上列车在迎、背风侧时,列车位于上、下层时的三分力系数、平均风压系数以及脉动风压系数,并且分析风攻角对上、下层列车气动特性的影响.研究结果表明:1)上层列车的阻力系数要显著小于下层列车,当列车位于迎风侧时,下层列车的阻力系数可达到上层列车阻力系数的1.6倍,上、下层列车的力矩系数大小基本相同,但是上层列车的升力系数大于下层列车;上、下层列车的阻力系数随风攻角的增加逐渐减小并且两者的差值也逐渐减小.2)上层列车的迎风面、背风面的压差明显小于下层列车的情况,使得上层列车的总体阻力小于下层列车,并且上层列车的顶面、底面的压差要大于下层列车的情况,使得上层列车的总体升力大于下层列车;上层列车迎风面的平均风压随风攻角的增加而减小,下层列车则无明显变化.3)上层列车圆弧过渡段顶部和底部脉动风压系数小于下层列车,并且随着风攻角的增加,下层列车脉动风压系数减小,而上层列车无明显变化,风攻角对上层列车风压系数的脉动性影响较小.研究结果可为双层桁架桥上列车线路布置提供参考和依据.
作者：何旭辉 高宿平 邹云峰 刘路路Author：HEXuhui GAOSuping ZOUYunfeng LIULulu
作者单位：中南大学土木工程学院,湖南长沙410075;轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室,湖南长沙410075
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 20(6)
分类号：U270.11
关键词：双层桁架 上、下层 列车气动特性 风洞试验 三分力系数 风压系数
Keywords：doubledecktruss upperandlower trainaerodynamiccharacteristicsofthetrain windtunneltest aerodynamiccoefficients pressurecoefficients
机标分类号：U441.3TU312.1V211.74
在线出版日期：2023年7月27日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金，国家自然科学基金，湖南省杰出青年科学基金资助项目双层桁架桥上列车气动特性风洞试验研究[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(6)何旭辉 高宿平 邹云峰 刘路路为研究双层桁架桥上列车位于主梁断面上、下层的气动特性,通过节段模型风洞试验对双层桁架主梁断面上列车进行测力、测压.以某大跨度公铁两用悬索桥和CRH2列车为背景,研究双层桁架主梁断面上列车在迎、背风侧时,列车位于上...参考文献和引证文献
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