文档名：四级公路货车路侧事故概率预测与多发点判别方法研究
摘要：为探究四级公路货车路侧事故的发生规律,减少路侧事故的发生,使用PC-Crash软件对6个路侧事故风险要素进行仿真试验;采用二元Logistic回归分析法,识别路侧事故显著性风险要素,提出四级公路货车路侧事故概率预测模型;在概率预测模型的基础上,使用累计频率曲线法,得到货车路侧事故潜在多发点概率阈值,提出了四级公路货车路侧事故多发点判别方法.研究结果显示:圆曲线半径对四级公路货车路侧事故的重要程度最大;3种四级公路的货车路侧事故潜在多发点概率阈值分别为85％、89％和88％.研究结果可为公路交通管理部门对公路货车路侧事故的预测和预防提供指导.
Abstract：InordertoexploretheoccurrencelawofroadsideaccidentsoffreightvehiclesonclassⅣhighwayandreducetheoccurrenceofroadsideaccidents,PC-crashsoftwareisusedtocarryoutsimulationtestson6roadsideaccidentriskfactors.Thebinarylogisticregressionanalysismethodisusedtoidentifythesignificantriskfactorsoftheroadsideaccidents,andaroadsideaccidentprobabilitypredictionmodeloffreightvehiclesonclassⅣhighwayisproposed.Onthebasisoftheprobabilitypredictionmodel,thecumulativefrequencycurvemethodisusedtoobtaintheprobabilitythresholdsofthepotentialroadsideaccidentblack-spotsofthefreightvehicles,andthediscriminantmethodfortheroadsideaccidentblack-spotsofclassⅣhighwayareproposed.Theresearchresultsshowthattheradiusofcircularcurveisthemostimportanttotheroadsideacci-dentsofthefreightvehiclesonclassⅣhighway.Theprobabilitythresholdsofthepotentialroadsideaccidentblack-spotsofthefreightvehiclesonthreeclassⅣhighwaysare85％,89％and88％respectively.There-searchofthisstudycanprovideguidanceforhighwaytrafficmanagementdepartmentstopredictandpreventroadsideaccidentsofthefreightvehiclesonhighwayandimprovefreightsafety.
作者：张丽莉 靳钢睿 程国柱 徐亮 Author：ZHANGLili JINGangrui CHENGGuozhu XULiang
作者单位：东北林业大学交通学院,黑龙江哈尔滨150040北京汽车研究总院有限公司,北京101300长春工程学院土木学院,吉林长春130012
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2023, 44(6)
分类号：
关键词：交通工程 概率预测 回归分析 路侧事故 事故多发点
Keywords：trafficengineering probabilityprediction regressionanalysis roadsideaccident accidentblack-spot
机标分类号：U491F224TP391.9
在线出版日期：2024年2月23日
基金项目：黑龙江省重点研发计划，吉林省自然科学基金四级公路货车路侧事故概率预测与多发点判别方法研究[
期刊论文] 大连交通大学学报--2023, 44(6)张丽莉 靳钢睿 程国柱 徐亮为探究四级公路货车路侧事故的发生规律,减少路侧事故的发生,使用PC-Crash软件对6个路侧事故风险要素进行仿真试验;采用二元Logistic回归分析法,识别路侧事故显著性风险要素,提出四级公路货车路侧事故概率预测模型;在概...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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