文档名：铁路沿线接触网钢立柱涂层劣化分析及仿真模拟
摘要：[目的]铁路沿线接触网钢立柱涂层劣化问题是安全隐患之一.[方法]通过手持显微镜、能谱仪(EDS)、扫描电镜(SEM)等手段对接触网立柱涂层掉块进行分析,并通过建立接触网钢结构的有限元模型,对接触网支座及立柱进行应力应变分析.[结果]计算得出接触网支柱下支座最大应变为4.499％.涂层掉块内表面存在较多絮状腐蚀产物,外部却没有铁的氧化物生成.[结论]铁路沿线接触网支柱上端涂层易发生开裂、掉块问题主要是由于接触网钢立柱最上方应变较大,且大气环境中存在腐蚀性化合物.
Abstract：[Introduction]Thecoatingdeteriorationofsteelcolumnofcatenaryalongtherailwaylineisoneofthepotentialsafetyhazards.[Method]Theexfoliatedcoatingsamplesfromthecatenarycolumnwereanalyzedbyusinghandheldmicroscope,energy-dispersivespectrometer(EDS),andscanningelectronmicroscope(SEM).Afiniteelementmodelofthecatenarystructurewasestablished,andthenthestressandstrainanalysisofthecatenarysupportandthecolumnwascarriedout.[Result]Themaximumstrainatthelowersupportofthecatenarycolumnwascalculatedtobe4.499％.Thereweremanyflocculentcorrosionproductsontheinnersurfacesoftheexfoliatedcoatingsamples,butnoneofironoxideswereformedontheiroutersurfaces.[Conclusion]Thecoatingontheupperendofthecatenarycolumnispronetocrackingandexfoliation,mainlyduetothelargestrainonthetopofthesteelcolumnofthecatenaryandthepresenceofcorrosivecompoundsintheatmosphericenvironment.
作者：杜玮 陈遵 谭鸿愿 伊钟毓 相若函 刘一铄 石振平 袁磊 Author：DUWei CHENZun TANHongyuan YIZhongyu XIANGRuohan LIUYishuo SHIZhenping YUANLei
作者单位：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段,安徽合肥230000中国铁路广州局集团有限公司广州动车段,广东广州511483
刊名：电镀与涂饰 ISTICPKU
Journal：Electroplating&Finishing
年，卷(期)：2024, 43(5)
分类号：TE258
关键词：接触网 支柱 钢结构 腐蚀 应力应变分析 数值仿真
Keywords：catenary column steelstructure corrosion stressandstrainanalysis numericalsimulation
机标分类号：U225.42U443.32TU391
在线出版日期：2024年7月8日
基金项目：中国铁道科学研究院项目铁路沿线接触网钢立柱涂层劣化分析及仿真模拟[
期刊论文] 电镀与涂饰--2024, 43(5)杜玮 陈遵 谭鸿愿 伊钟毓 相若函 刘一铄 石振平 袁磊[目的]铁路沿线接触网钢立柱涂层劣化问题是安全隐患之一.[方法]通过手持显微镜、能谱仪(EDS)、扫描电镜(SEM)等手段对接触网立柱涂层掉块进行分析,并通过建立接触网钢结构的有限元模型,对接触网支座及立柱进行应力应变分...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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