文档名：椭圆钢管T型节点应力集中系数分析
摘要：为预测椭圆管节点的疲劳性能,优化节点构造设计,以椭圆钢管T型节点为切入点,采用数值模拟方法分析了长轴-长轴、长轴-短轴、短轴-短轴3种可能的连接形式在支管轴拉、面内弯曲和面外弯曲作用下节点的热点应力位置和应力集中系数,同时分析了管壁厚度对应力集中系数的影响.结果表明:进行椭圆钢管节点热点应力试验测点应重点布置于鞍部;在支管轴拉、面内弯曲和面外弯曲作用下,管壁厚度越小,应力集中系数越大;从节点的抗疲劳性能和经济性出发,面外受弯时,建议椭圆钢管节点构造设计以长轴-长轴为主,轴拉和面内受弯时,建议以短轴-短轴为主.
作者：张正琦 程高 柳玉 张之恒 Author：ZHANGZhengqi CHENGGao LIUYu ZHANGZhiheng
作者单位：陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南714000长安大学公路学院,陕西西安710064;陕西省公路桥梁与隧道重点实验室,陕西西安710064;旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(西安),陕西西安710064长安大学公路学院,陕西西安710064
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2023, 44(2)
分类号：
关键词：管结构 椭圆钢管 T型节点 应力集中系数 有限元分析
机标分类号：F590TU392.3U448.36
在线出版日期：2023年5月12日
基金项目：中国博士后科学基金资助项目，陕西铁路工程职业技术学院科研基金资助项目椭圆钢管T型节点应力集中系数分析[
期刊论文] 大连交通大学学报--2023, 44(2)张正琦 程高 柳玉 张之恒为预测椭圆管节点的疲劳性能,优化节点构造设计,以椭圆钢管T型节点为切入点,采用数值模拟方法分析了长轴-长轴、长轴-短轴、短轴-短轴3种可能的连接形式在支管轴拉、面内弯曲和面外弯曲作用下节点的热点应力位置和应力集中...参考文献和引证文献
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