文档名：原位固化抑制锂硫电池中可溶性多硫化物的研究
摘要：电池是制约新能源汽车快速发展的关键问题之一,新能源汽车对电池最大的要求在于储能.锂硫(Li-S)电池由于其能量密度高、成本低,在新能源汽车下一代储能系统中脱颖而出.但多硫化物(LiPSs)溶解和穿梭问题导致严重的性能下降,阻碍电池在新能源汽车的实际应用.通过电解液中的对二氯苯(PDCB)引发亲核取代反应使多硫化物有效地固定在正极内,有助于保持高容量.LiPSs-PDCB复合物具有更低的带隙,能够促进硫氧化还原反应动力学,且使用PDCB后,Li-S电池在0.1C时表现出1216mAh/g的大初始比容量.1C下130次稳定循环,剩余比容量为690mAh/g,具有优异的电化学性能.
作者：李浩Author：LIHao
作者单位：商丘职业技术学院交通学院,河南商丘476005
刊名：电源技术 ISTICPKU
Journal：ChineseJournalofPowerSources
年，卷(期)：2023, 47(9)
分类号：TM912
关键词：对二氯苯 固态聚硫化物 穿梭效应 新能源汽车 锂硫电池
Keywords：para-dichlorobenzene solidpolysulfide shuttleeffect newenergyvehicle lithiumsulfurbatteries
机标分类号：TM912O646TM242:TM205.1
在线出版日期：2023年10月20日
基金项目：原位固化抑制锂硫电池中可溶性多硫化物的研究[
期刊论文] 电源技术--2023, 47(9)李浩电池是制约新能源汽车快速发展的关键问题之一,新能源汽车对电池最大的要求在于储能.锂硫(Li-S)电池由于其能量密度高、成本低,在新能源汽车下一代储能系统中脱颖而出.但多硫化物(LiPSs)溶解和穿梭问题导致严重的性能下降...参考文献和引证文献
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