文档名：运用粒子群算法优化HEV再生制动模糊控制策略
摘要：为了提高HEV制动能量回收率,同时保证汽车制动效果,提出粒子群算法优化HEV再生制动模糊控制策略.设计考虑制动效果和制动能量回收的多段前后轮制动力分配曲线,尽量将制动力分配给前轮.通过模糊控制器,实现前轮机械制动力和再生制动力合理分配.为了进一步提高制动能量回收和保证汽车制动效果,以制动效果和制动能量回收为优化目标函数,利用粒子群算法优化模糊规则.结果表明,在LYDC行驶工况下,设计的多段前后轮制动力分配曲线和粒子群算法优化后的模糊规则均有效提高了再生制动能量回收,同时满足了制动效果的要求.
作者：范卫峰 高爱云 付主木 杨杰 Author：FANWeifeng GAOAiyun FUZhumu YANGJie
作者单位：河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;河南科技大学信息工程学院,河南洛阳471023河南科技大学信息工程学院,河南洛阳471023
刊名：重庆理工大学学报 PKU
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2023, 37(11)
分类号：U461
关键词：混合动力汽车 再生制动 制动力分配 模糊控制 粒子群算法
机标分类号：U469.72TP391.9TP273.2
在线出版日期：2023年7月18日
基金项目：国家自然科学基金，中原科技创新领军人才项目运用粒子群算法优化HEV再生制动模糊控制策略[
期刊论文] 重庆理工大学学报--2023, 37(11)范卫峰 高爱云 付主木 杨杰为了提高HEV制动能量回收率,同时保证汽车制动效果,提出粒子群算法优化HEV再生制动模糊控制策略.设计考虑制动效果和制动能量回收的多段前后轮制动力分配曲线,尽量将制动力分配给前轮.通过模糊控制器,实现前轮机械制动力...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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