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玄武岩纤维复材筋海水海砂混凝土梁抗剪性能

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admin 发表于 2024-12-14 02:13 | 查看全部 阅读模式

文档名:玄武岩纤维复材筋海水海砂混凝土梁抗剪性能
摘要:为了解决沿海城市和岛礁建设中河砂淡水资源短缺、建筑材料运输成本高以及钢筋混凝土结构耐久性不足的问题,同时推动海水海砂资源的有效利用以及深入研究纤维复材筋增强构件的工作性能,开展玄武岩纤维复材筋海水海砂混凝土(BFRP-SSC)梁的抗剪性能研究.采用三点弯曲试验,通过对梁的破坏形式、荷载?挠度关系和抗剪承载力展开讨论,研究剪跨比(剪跨为400,500和600mm)、养护环境(自然环境和海水浸泡环境)和混凝土碱度(普通SSC和低碱SSC)对梁抗剪性能的影响,并通过拟合试验数据修正了规范的抗剪承载力公式.研究结果表明:剪跨比对BFRP-SSC梁抗剪承载力有显著影响,剪跨比越小的试件其破坏程度越严重;随着剪跨比的增大,BFRP-SSC梁的开裂荷载、极限荷载逐渐减小,极限挠度逐渐增大.在55℃人工海水环境中浸泡60d后,普通SSC试件的裂缝减少,抗剪承载力下降了33.13%,BFRP箍筋纤维-树脂界面分离;低碱SSC试件的抗剪承载力提高了21.65%,其BFRP箍筋几乎没有降解行为.由于FRP筋混凝土现有设计规范没有考虑剪跨比的影响,理论预测与试验结果相差60%以上;引入与剪跨比相关的参数修正规范公式,修正的公式预测值与试验结果吻合良好.研究结果可以为BFRP-SSC梁的设计和应用提供数据支撑和理论依据.

作者:周锐   朱德举 Author:ZHOURui   ZHUDeju
作者单位:湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082;绿色先进土木工程材料及应用技术湖南省重点实验室(湖南大学),湖南长沙410082
刊名:铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal:JournalofRailwayScienceandEngineering
年,卷(期):2023, 20(9)
分类号:TU377.9
关键词:BFRP  抗剪承载力  剪跨比  低碱海水海砂混凝土  
Keywords:BFRP  shearbearingcapacity  shearspanratio  low-alkalinityseawatersea-sandconcrete  
机标分类号:TU377TU528.01U448.22
在线出版日期:2023年10月27日
基金项目:NSFC-山东联合基金重点项目玄武岩纤维复材筋海水海砂混凝土梁抗剪性能[
期刊论文]  铁道科学与工程学报--2023, 20(9)周锐  朱德举为了解决沿海城市和岛礁建设中河砂淡水资源短缺、建筑材料运输成本高以及钢筋混凝土结构耐久性不足的问题,同时推动海水海砂资源的有效利用以及深入研究纤维复材筋增强构件的工作性能,开展玄武岩纤维复材筋海水海砂混凝...参考文献和引证文献
参考文献
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