文档名：自升式平台就位过程触底分析
针对自升式平台就位下放桩腿至海底时,桩靴与海底可能发生触底碰撞,造成桩腿、桩靴等结构损坏,影响平台安全的问题,为防止桩靴与海底的撞击力过大,通常限制作业环境条件.以某平台为例,基于三维势流理论和莫里森方程,采用频域方法研究就位过程中桩腿下放至接近海床时平台的水动力响应,考虑3种不同海况,以RAO分析结果为基础,参照模拟靶谱法与刚体运动特性完成频－时域转换,获得桩靴底部垂向速度的最大值.基于显式动力分析方法,建立桩腿－桩靴－地基的有限元模型,选取3种海洋地基,以垂向速度最大值为数值模拟的动力因素,对碰撞过程进行仿真模拟,分析碰撞过程中结构应力变化并给出平台安全就位的海况信息,为就位过程触底碰撞提供计算和评估模式.
作者：许海东 隋依
作者单位：中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司,天津300452中国海洋大学工程学院,山东青岛266100
母体文献：第十三届FPSO技术交流会论文集
会议名称：第十三届FPSO技术交流会
会议时间：2020年11月1日
会议地点：北京
主办单位：中国石油学会,中国海洋石油有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：自升式平台 就位过程 触底碰撞 水动力响应
在线出版日期：2021年11月12日
基金项目：
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