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重交通道路沥青调和试验研究

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admin 发表于 2024-12-11 23:46 | 查看全部 阅读模式

文档名:重交通道路沥青调和试验研究
仪长管输原油的性质决定了其不能直接生产高等级道路沥青.经过实验表明:利用调和法将仪长原油的减压渣油、拔头油浆与脱油沥青按一定比例调和可以生产出符合GB/T15180-2010新国标质量要求的重交沥青产品.减压渣油和拔头油浆的加入能够影响调合沥青的软化点、针入度、延度等表观性质,但是单纯使用减压渣油或拔头油浆与脱油沥青调合很难生产出合格的重交沥青.沥青的组成性质较为复杂,各组分之间的配比不仅是数量上的关系,同时还与各组分本身的组成和结构有关,其饱和份、芳香份、胶质和沥青质需调整至一定比例,才能形成胶体体系稳定的沥青.
作者:王忠
作者单位:中国石油化工股份有限公司九江分公司信息化管理部
母体文献:2017年全国炼化工业重劣质原油深加工先进技术研讨会论文集
会议名称:2017年全国炼化工业重劣质原油深加工先进技术研讨会  
会议时间:2017年3月15日
会议地点:北京
主办单位:中国石化北京燕山分公司,石化技术编辑部
语种:chi
分类号:TE6U4
关键词:重交沥青  调和法  表观性质  胶体稳定性
在线出版日期:2020年6月22日
基金项目:
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2024-12-11 23:46 上传
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