文档名：桩承式加筋路堤流固耦合数值模拟
为考虑桩承式加筋路堤沉降随时间的发展规律,本文采用FLAC3D软件对一实际工程案例进行了流固耦合数值模拟.在数值模型建立及验证的基础上,分析了桩承式加筋路堤沉降分布规律、筋材受力特征、桩侧摩阻力分布等问题.结果表明:桩承式加筋路堤沉降随时间而发展,采用流固耦合模型对确立某一时间段内的工后沉降十分必要;打穿软土层的桩承式加筋路堤工后沉降较小,路堤内部存在等沉面;筋材的使用使表层地基土的侧向位移得以约束,路堤稳定性得以增强;由于桩土差异沉降的存在,桩身存在中性点和负摩阻力;中性点随路堤填筑和软基固结先上移后趋于稳定;就单桩处理范围而言,桩帽处筋土界面摩阻力最大,桩顶中心及桩间土中心筋土界面摩阻力均较小;路堤中心处筋土界面摩阻力较小,而路肩下及边坡处界面摩阻力较大.
作者：沈盼盼徐超
作者单位：同济大学地下建筑与工程系,上海200092;同济大学岩土工程与地下结构教育部重点实验室,上海200092
母体文献：第五届全国土工合成材料加筋土学术研讨会论文集
会议名称：第五届全国土工合成材料加筋土学术研讨会
会议时间：2015年5月22日
会议地点：成都
主办单位：中国土木工程学会土力学及岩体工程分会,中国土木合成材料工程协会
语种：chi
分类号：
关键词：桩承式加筋路堤 沉降控制 流固耦合 数值模拟
在线出版日期：2016年3月24日
基金项目：
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