文档名：右转专用进口道通行能力研究
论文针对四相位信号控制交叉口右转专用进口道进行研究.基于HCM2010中饱和流率法的基本框架,实测右转饱和流率.并采用回归分析的方法,考虑行人非机动车冲突影响程度的差异以及前后冲突区的相关程度,改进了行人非机动车修正系数计算模型.并针对不同相位条件,给出各相位行人非机动车修正系数的计算表.验证表明,此模型能更好地反映上海市区交叉口的实际右转通行能力.
作者：张明
作者单位：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
母体文献：第25届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
会议名称：第25届海峡两岸都市交通学术研讨会
会议时间：2017年7月1日
会议地点：上海
主办单位：中国公路学会,上海市科协,上海市交通工程学会
语种：chi
分类号：U49TP3
关键词：道路交通 右转专用进口道 通行能力 饱和流率 行人非机动车修正系数
在线出版日期：2020年7月28日
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