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应用值函数估计法设计单一路口机器学习式号志控制

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admin 发表于 2024-12-11 21:12 | 查看全部 阅读模式

文档名:应用值函数估计法设计单一路口机器学习式号志控制
交通堵塞造成的环境污染、经济损失与安全问题是全球大都市正在面临的挑战.近年人工智能快速发展,通过机器学习的方法可训练因时、因地制宜的自适应控制逻辑,亦可快速扩展为分布式控制的架构.本研究提出应用价值函数逼近法,设计适用于单一路口多个时段的时志动态最优化智能体MLTC,并以车流仿真软件SUMO作数值测试.测试结果显示,相较于最佳固定时志,MLTC在六种情境设定下均显著优于定时时志.在中高流量时差异尤为明显,路口总延滞可降低13%~17%.
作者:徐嘉骏黄友恒黄铭崇
作者单位:财团法人中华顾问工程师智能运输技术中心
母体文献:2018亚太城市建设与管理实务论坛论文集
会议名称:2018亚太城市建设与管理实务论坛  
会议时间:2018年5月18日
会议地点:北京
主办单位:北京建筑大学
语种:chi
分类号:TP2U49
关键词:道路交通  号志控制  机器学习  值函数估计法
在线出版日期:2021年7月19日
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2024-12-11 21:12 上传
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