文档名：一新型多维减振平台及其隔振特性研究
设计了一种新型的基于2-PRC-PR^C并联机构的多维减振平台,对其动力学特性进行了分析.建立了该平台的虚拟样机模型,得到了减振平台的固有频率和固有振型.研究了该减振平台对不同方向激励的响应特性及阻尼对该减振平台的影响特性.研究表明,该减振平台能够很好地满足机械设备多维隔振的要求.
作者：刘乃军牛军川张福亮张国安
作者单位：山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室,山东济南,250061
母体文献：第26届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集
会议名称：第26届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
会议时间：2015年1月11日
会议地点：北京
主办单位：中国振动工程学会
语种：chi
分类号：TH2TP3
关键词：机械设备 并联机构 多维减振平台 动力学特性
在线出版日期：2018年11月21日
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