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液舱晃荡水动力学研究

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admin 发表于 2024-12-11 20:36 | 查看全部 阅读模式

文档名:液舱晃荡水动力学研究
基于六自由度液舱晃荡试验平台和多相流液舱晃荡模型NEWTANK等研究了晃荡界面波的非线性特性、演化规律、生成机制,格栅型隔板的减晃机理,调谐晃荡阻尼器对弹性支撑结构平台的减振机理.发现了波浪破碎的产生的非线性对共振频率"频移"的影响机理.阐明了依赖于液体相对装载深度的液舱晃荡"弹簧效应"对液舱固有频率的影响规律、多孔介质孔隙率/厚度/中值粒径及格栅板固体率/安装位置等对晃荡的影响规律、调谐液体阻尼器与平台主体结构质量比/调谐比对弹性支撑结构平台减振的影响规律.
作者:郑金海 薛米安 林鹏智
作者单位:河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室,南京210024;河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210024四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室,成都610065
母体文献:第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称:第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会  
会议时间:2021年10月29日
会议地点:江苏无锡
主办单位:中国力学学会,中国造船工程学会
语种:chi
分类号:O32TE9
关键词:液舱晃荡  水动力学  调谐晃荡阻尼器  多孔介质层减晃  弹性支撑结构平台
在线出版日期:2022年5月27日
基金项目:
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2024-12-11 20:36 上传
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