文档名：新型阻尼涂料在舰船减振降噪中的应用
简要介绍了船舶振动和噪声的危害以及阻尼减振降噪技术的原理,结合Air++3101多功能水性阻尼涂料和Air++3109舰船用阻尼涂料对阻尼涂料的种类及其特性进行了详细的阐述,前者的使用不受施工基材形状的限制，可在形状复杂基面施工，在干湿界面上均可施工。由于水性阻尼涂料是厚浆型、高固体份涂料，水性阻尼涂料可采用喷涂、刮涂、辊涂等多种工艺进行施工，施工效率高。以水作为分散介质的，在生产和施工过程中，对环境无污染，符合国家的环保政策法规。水性阻尼涂料为高固体份涂料，千燥过程体积收缩率低，不会出现因体积收缩率过大而导致的开裂现象，因此单次成膜厚度高；后者具有阻燃性能优异，通过了远东防水检测中心的低播焰测试:常温固化，易厚涂，刮涂性好，施工方便效率高，对各种基材均具有良好的附着力，不脱落，不开裂，具有优异的隔声、隔热、防腐性能等优秀性能，最后简要介绍了阻尼涂料在某军舰、海监船和豪华游艇上的实际应用.
作者：郭焱王宝柱温喜梅王伟岳长山
作者单位：青岛爱尔家佳新材料股份有限公司,山东青岛266100
母体文献：2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议论文集
会议名称：2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议
会议时间：2017年5月16日
会议地点：长沙
主办单位：中国声学设计与噪声振动控制网,北京国建信文化发展中心
语种：chi
分类号：TQ6U23
关键词：船舶 阻尼涂料 减振功能 降噪功能
在线出版日期：2017年10月24日
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