新型装卸式梁柱连接技术抗震性能数值模拟研究

文档名：新型装卸式梁柱连接技术抗震性能数值模拟研究
针对当前"干式"连接技术存在的不足,提出一种采用钢结构连接的"可装可卸"式新型装卸式梁-柱节点.首先根据等强原则设计得到构造尺寸,然后建立新型装卸式梁-柱节点的精细化有限元模型,基于滞回曲线、骨架曲线、延性及耗能能力等抗震性能参数,开展节点的抗震性能研究,并探讨钢连接头位置、包覆板长度、轴压比等关键参数对节点抗震性能的影响规律,给出节点最佳参数设置.研究结果表明装卸式节点抗震性能具有等同现浇的能力,工字钢连接头距离柱端的取值在110mm-200mm之间,包覆板长度取值在150mm-200mm之间,轴压比对于节点的整体力学性能影响较小.
作者：詹宏叶茂傅豪
作者单位：广州大学风工程与工程振动研究中心,广东,广州510006
母体文献：第30全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第30全国结构工程学术会议  
会议时间：2021年10月1日
会议地点：广州
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：
关键词：装配式混凝土结构  梁柱节点  钢连接  抗震性能
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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2024-12-11 20:32 上传 新型装卸式梁柱连接技术抗震性能数值模拟研究.pdf

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