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压减柴油降低柴汽比系列加氢技术开发与应用

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admin 发表于 2024-12-11 20:08 | 查看全部 阅读模式

文档名:压减柴油降低柴汽比系列加氢技术开发与应用
介绍了压减柴油-降低柴汽比系列加氢技术,灵活调整产品分布的加氢裂化技术可以通过调整产品的馏程范围及更换化工型加氢裂化催化剂有效压减柴油,降低柴汽比;中压加氢改质技术可以生产约10%~35%的高芳潜的石脑油作为优质的催化重整原料;FD2G催化柴油加氢转化技术将劣质柴油馏分转化为收率50%以上的高辛烷值汽油产品;FDHC柴油中压加氢裂化技术、FD2J直馏柴油中压加氢裂化技术可以将柴油馏分转化收率40%~50%的优质喷气燃料.
作者:彭冲杜艳泽吴子明曾榕辉
作者单位:中国石化抚顺石油化工研究院,辽宁抚顺113001
母体文献:第七届炼油与石化工业技术进展交流会论文集
会议名称:第七届炼油与石化工业技术进展交流会  
会议时间:2016年9月22日
会议地点:银川
主办单位:中国化工学会,中国石化出版社
语种:chi
分类号:TE6O65
关键词:压减柴油  柴汽比  加氢技术  工艺优化
在线出版日期:2019年4月17日
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2024-12-11 20:08 上传
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