文档名：无机高温粘结剂对地铁制动材料摩擦磨损性能的影响
本文简要介绍了城市轨道交通的定义、分类以及现在使用各种城市轨道交通工具的概念.总结了一般合成闸瓦存在的缺点和高摩合成闸瓦的技术要求和材料的设计原则.通过添加不同含量的无机高温粘结剂和替代部分的酚醛树脂,设计了相应闸瓦材料,对材料的摩擦磨损性能进行了研究.研究结果表明:所制备材料在中低速制动时摩擦系数稳定,在高速制动时添加一定量的无机高温粘结能够提高摩擦系数,降低磨耗值.部分代替3％和6％树脂后,高温制动性能有较大提高.
作者：王秀飞 尹彩流
作者单位：广西民族大学摩擦材料研究所,广西南宁,530006;北京优材百慕航空器材有限公司,北京,100095北京优材百慕航空器材有限公司,北京,100095
母体文献：第十七届国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会论文集
会议名称：第十七届国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会
会议时间：2015年5月28日
会议地点：郑州
主办单位：中国摩擦密封材料协会
语种：chi
分类号：TQ3TG1
关键词：城市轨道交通 合成闸瓦 制动材料 摩擦磨损性能 粘结剂 酚醛树脂
在线出版日期：2016年8月25日
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