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土工织物散体桩加固沼泽铁路路基的计算方法研究

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admin 发表于 2024-12-11 18:00 | 查看全部 阅读模式

文档名:土工织物散体桩加固沼泽铁路路基的计算方法研究
结合境外工程实况,详细论述了土工织物散体桩复合地基稳定性及沉降计算方法.针对境外铁路工程实例,通过有限元数值分析和公式计算方法,基于土工织物散体桩复合地基中土工筋带的作用是否考虑的工况,对复合地基的稳定性和沉降进行了对比计算.考虑筋带作用的土工织物散体桩复合地基稳定性通过Geo-slope分析结果较未考虑筋带作用稳定性提高约9倍.考虑土工筋带的作用,采用沉降折减法所计算的地基沉降量比一般碎石桩减少0.04m,降低5%.该方法可为境外工程采用土工织物散体桩方法加固软弱地基提供新途径.
作者:王孝健周国然谢锦波
作者单位:中交上海三航科学研究院有限公司,上海200032
母体文献:第十五届全国地基处理学术讨论会论文集
会议名称:第十五届全国地基处理学术讨论会  
会议时间:2018年10月19日
会议地点:武汉
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:TU4TV6
关键词:铁路路基  加固处理  土工织物散体桩  沉降量
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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2024-12-11 18:00 上传
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