文档名：铜基粉末冶金摩擦材料增强相的研究现状与进展
铜基粉末冶金摩擦材料以其组织均匀、导热性好、耐磨性高、摩擦因数稳定等优点,应用于快速列车的制动摩擦材料.但是,目前国内铜基粉末冶金摩擦材料的性能还不能达到250Km/h以上快速列车的严格要求.本文主要综述了碳纤维、SiO2、SiC、Al2O3等作为增强相,增强铜基粉末冶金力学性能和摩擦性能的研究现状.分析了上述增强相的不足,指出了采用Cr-Fe作为增强相的优势,同时加入Sn,改善铜基粉末冶金摩擦材料的润湿性、硬度、孔隙度和摩擦磨损性能.
作者：刘建秀贾德晋樊江磊张驰宋阳
作者单位：郑州轻工业学院机电工程学院,郑州450000
母体文献：特种粉末冶金及复合材料制备/加工第一届学术会议论文集
会议名称：特种粉末冶金及复合材料制备/加工第一届学术会议
会议时间：2016年11月11日
会议地点：长沙
主办单位：中国有色金属学会,中国工程院,中南大学
语种：chi
分类号：TG1X70
关键词：铜基摩擦材料 粉末冶金 力学性能 摩擦性能
在线出版日期：2017年12月4日
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