文档名：天津2、3号线空调变频改造可行性与经济性分析
依托天津地铁2、3号线空调厂家,对既有车空调的变频空调改造可行性、可靠性进行深入分析研究,分为不更换控制和更换控制。在机组压缩机电源线中间串入变频器，变频器采用485通信线与车内控制器连接，正常通电时由控制器结合采集的温度对变频器进行控制输出，空调机组增加变频器故障状态反馈线及变频器通信线到客室控制柜。改造完成后，变频空调和定频空调运营维护成本相当，每列车改造费用约为30万元/列(除去压缩机，增加变频器、车控器及运输和试验费用等，25列总共合计750万元，6.7年可以收回改造成本。
作者：赵刚孙兵石鹏飞
作者单位：天津市地下铁道运营有限公司天津300222
母体文献：第四届全国智慧城市与轨道交通学术会议论文集
会议名称：第四届全国智慧城市与轨道交通学术会议
会议时间：2017年4月16日
会议地点：天津
主办单位：中国城市科学研究会
语种：chi
分类号：U45U23
关键词：地铁车辆 变频空调 技术改造 经济性
在线出版日期：2017年10月24日
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