文档名：完全可回收锚杆拉拔试验的数值模拟与影响因素分析
为分析影响完全可回收锚杆抗拔力的因素,最终得到最优锚杆设计参数,应用ANSYS有限元分析软件建立完全可回收锚杆三维有限元模型.通过数值模拟分析,探讨不同螺旋段长度、杆体直径、螺距、牙型角组合下完全可回收锚杆的受力机理和破坏形式,最终得出最优锚杆参数组合.结果表明,锚杆直径增大会降低锚杆的锚固效果,螺旋段长度增加与剪应变不成明显的正比关系.锚杆主应力随着螺距的增加而增大,随着牙型角增加,锚杆主应力先增大后减小,在45°达到最大值;完全可回收锚杆的最优参数组合为:螺旋段长度285mm,杆体直径18mm,螺距60mm,牙型角45°.
作者：钱起飞高扬王正超
作者单位：中建八局第一建设有限公司,山东济南250100
母体文献：第十一届深基础工程发展论坛论文集
会议名称：第十一届深基础工程发展论坛
会议时间：2021年8月4日
会议地点：太原
主办单位：中国土木工程学会,中国建筑业协会,中国工程机械协会
语种：chi
分类号：TD3TD8
关键词：巷道工程 可回收锚杆 参数设计 抗拔力 破坏形式
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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