文档名：脱油沥青对道路沥青针入度影响规律研究
以辽河稠油的几种渣油为基本原料,A、B两类脱油沥青作为调和硬组分,进行了道路沥青调和试验,测定所得调和沥青的针入度,并对针入度试验数据进行了数学分析.实验室试验结果表明,对于不同的减压渣油,加入一定比例的脱油沥青,调和沥青针入度变化明显;所得调和沥青的针入度,不仅与减压渣油的原始针入度和脱油沥青加入量密切相关,而且与减压渣油的软化点密切相关.数值分析研究则显示,调和沥青针入度对数和脱油沥青软化点对数乘积/对应减压渣油针入度对数的值与减压渣油调和比例之间存在良好的线性关系,因此建立了数学模型.经过验证,该数学模型能够较好地指导沥青调和,可操作性强.
作者：刘英民 田欢 徐鲁燕 张永翰
作者单位：中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室,北京102249中国石油辽河石化公司,盘锦124022
母体文献：2017年全国炼化工业重劣质原油深加工先进技术研讨会论文集
会议名称：2017年全国炼化工业重劣质原油深加工先进技术研讨会
会议时间：2017年3月15日
会议地点：北京
主办单位：中国石化北京燕山分公司,石化技术编辑部
语种：chi
分类号：TE6U41
关键词：道路沥青 针入度 脱油沥青 掺杂量 软化点
在线出版日期：2020年6月22日
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