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推挤式多支桩拉拔特性的模型试验研究

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admin 发表于 2024-12-11 17:15 | 查看全部 阅读模式

文档名:推挤式多支桩拉拔特性的模型试验研究
为研究新型推挤式支桩的抗拔承载特性和支结构作用发挥的机理,设计了缩尺模型装置,就单层支结构的数量和位置开展了试验研究.通过试验得出:单层支结构设置的数量越多,支桩的桩顶上拔位移表现越小;单层支结构设置的位置越靠近桩底,其支结构作用越优异,并以此为基础阐述了支在桩受拉拔荷载时的作用机理.试验及分析对异型桩的理论研究和工程实践具有一定的借鉴意义.
作者:杜鹏 陈新 刘晓玲 张仰福 唐能 符羽佳 李光范
作者单位:海口经济学院,海南海口571127山东大学,山东济南250061海南大学,海南海口570228海口经济学院,海南海口571127;海南大学,海南海口570228
母体文献:第十四届全国桩基工程学术会议论文集
会议名称:第十四届全国桩基工程学术会议  
会议时间:2019年11月25日
会议地点:福州
主办单位:中国土木工程学会,中国工程建设标准化协会
语种:chi
分类号:TU7O64
关键词:推挤式支桩  抗拔承载特性  支结构  设置数量  位置分布
在线出版日期:2020年11月30日
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2024-12-11 17:15 上传
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