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隧道二衬背后脱空对结构受力与变形的影响分析

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admin 发表于 2024-12-11 16:38 | 查看全部 阅读模式

文档名:隧道二衬背后脱空对结构受力与变形的影响分析
为了构建科学、合理、有效的隧道二衬背后脱空处理方法,以有效减少二衬脱空病害,并且可用于指导隧道工程.在搜集资料和理论分析的基础上,通过某公路隧道,利用ANSYS有限元分析软件进行数值模拟,研究了二衬空洞受力变化与变形规律.结果表明:二衬空洞工况下,衬砌变形后的状态呈现出拱顶向上挤压、两侧拱腰向内挤压、两侧拱脚向外挤压,而仰拱向上挤压的趋势;空洞范围达到60.时弯矩、变形量达到最大;二次衬砌各单元的弯矩、变形呈现出相同的变化趋势.
作者:鲁团张莎莎
作者单位:长安大学公路学院,陕西西安710064
母体文献:第十五届全国地基处理学术讨论会论文集
会议名称:第十五届全国地基处理学术讨论会  
会议时间:2018年10月19日
会议地点:武汉
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:TP3TP2
关键词:公路隧道  二次衬砌  背后脱空现象  结构受力  变形分析
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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2024-12-11 16:37 上传
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