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双涵道喷流噪声试验台架设计方法及试验研究

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admin 发表于 2024-12-11 16:29 | 查看全部 阅读模式

文档名:双涵道喷流噪声试验台架设计方法及试验研究
喷流噪声缩比模型试验台架是研究飞机发动机喷嘴在超音速、音速以及亚音速喷流情况下产生的喷流噪声的重要试验设施,单涵道喷流噪声缩比模型试验台架主要由气源、扩压段、稳压段、消声器、整流器、收缩段、喷嘴、消声室以及排气系统等部分组成;双涵道喷流噪声缩比模型试验台架有内外涵道分别供气以及内外涵道共用气源的方式.本文对喷流噪声缩比模型试验台架的主要组成构件的参数提出了优化方法,并提出单涵道/双涵道喷流试验台架的设计方法.所设计的台架喷流噪声试验结果与Tam模型计算结果进行了比较,结果表明两者吻合良好.
作者:周颖东 俞悟周 毛东兴 姜在秀 邱昇 英基勇
作者单位:同济大学声学研究所,上海200092中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海200241
母体文献:第十五届全国噪声与振动控制工程学术会议论文集
会议名称:第十五届全国噪声与振动控制工程学术会议  
会议时间:2017年11月1日
会议地点:北京
主办单位:中国声学学会,中国环境保护产业协会
语种:chi
分类号:
关键词:航空发动机  喷流噪声  缩比模型  试验台架  结构设计
在线出版日期:2020年10月26日
基金项目:
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2024-12-11 16:29 上传
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