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双层流中浮箱拖航在内界面上兴波的试验研究

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admin 发表于 2024-12-11 16:27 | 查看全部 阅读模式

文档名:双层流中浮箱拖航在内界面上兴波的试验研究
在解放军理工大学重力式分层流水槽开展了双层流体中浮箱拖航的物理模型实验,通过改变拖航速度v和浮箱吃水深度b观察了内波的生成过程,研究了在内界面处兴波的波峰长度λ和波峰幅值A的变化规律.水槽实验结果表明,在同一吃水深度下内波波峰部分的长度λ及幅值A均随着拖航速度的增加呈现先增加后减小的趋势.吃水深度对长度及幅值的峰值几乎没有影响,但达到峰值时对应的Fr数依赖于吃水深度的变化.当形成的波峰接触到结构后部时,引起了内界面的湍流掺混现象,此时双层增加阻力达到最大值.
作者:张新未 勾莹 何盼盼 滕斌
作者单位:大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室,辽宁大连,116024;中交第一航务工程勘察设计院有限公司大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室,辽宁大连,116024
母体文献:第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会论文集
会议名称:第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会  
会议时间:2017年8月8日
会议地点:长春
主办单位:中国力学学会,中国造船工程学会
语种:chi
分类号:TU3O35
关键词:船舶运动  双层流体  浮箱拖航  内界面  兴波试验
在线出版日期:2020年7月21日
基金项目:
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2024-12-11 16:27 上传
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