文档名：社区尺度可步行性研究进展
步行导向的建成环境规划和更新已成为改善城市社区环境品质的重要手段.可步行度作为建成环境步行友好程度的评价工具也逐渐受到关注.本文通过文献研究,梳理了可步行度的理论背景和概念,并探讨国内外围绕社区尺度可步行性的研究结论,并试图对其发展前景进行展望.通过文献研究发现,目前可步行性的相关研究主要包括评估工具开a发、可步行性影响因素探究、影响结果探究,以及影响机制探究.大数据、人工智能、机器学习等技术方法也为可步行性的评价提供新的思路.
作者：赵未坤
作者单位：南京大学建筑与城市规划学院
母体文献：2018中国城市规划年会论文集
会议名称：2018中国城市规划年会
会议时间：2018年11月1日
会议地点：杭州
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：TU9TU2
关键词：城市交通规划 建成环境 社区尺度 可步行性 评价体系
在线出版日期：2020年7月21日
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