文档名：山区高填方机场场地与地基
随着我国西部地区机场建设高速发展,西南地区拟建与在建机场数量较多,而由于西部地区特有的地质构造特点,山区丘陵、高山峡谷等地形地貌现象较为普遍,因此西南地区建设的机场大部分都是通过高挖低填而建成的高填方机场,从而会造成高填方地基沉降较大和边坡稳定等问题,而为了减小高填方机场建成后的工后沉降,往往在机场建设的过程中通过对机场地基进行必要的处理,增强地基承载力,增加地基在施工期的固结沉降,从而达到减小工后沉降和不均匀沉降的目的,同时对形成的边坡进行加固措施保证其稳定,从而保证机场的运行安全.
作者：李强 韩文喜
作者单位：中国民航机场建设集团公司,北京100101成都理工大学,地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都610059
母体文献：2018全国岩土工程师论坛论文集
会议名称：2018全国岩土工程师论坛
会议时间：2018年11月26日
会议地点：深圳
主办单位：中国工程院,深圳市人民政府
语种：chi
分类号：S27V35
关键词：高填方机场 地基加固 承载力 固结沉降
在线出版日期：2021年7月19日
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