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三种典型汽车变速箱齿坯的闭式锻造工艺浅谈

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admin 发表于 2024-12-11 12:54 | 查看全部 阅读模式

文档名:三种典型汽车变速箱齿坯的闭式锻造工艺浅谈
汽车变速箱齿坯有双面轮辐、单面油槽+单面轮辐和双面油槽+单面轮辐等三种结构方式,对双面轮辐齿坯进行闭式锻造工艺设计时,须考虑锻件的错移量;对单面油槽+单面轮辐齿坯进行闭式锻造工艺设计时,将油槽和轮辐设计在下模;对双面油槽+单面轮辐齿坯进行闭式锻造工艺设计时,将轮辐设计在下模,对另一端的油槽深度增加约0.3mm,可直接锻造成形.在冲孔时,设计了一种压冲式冲孔模座,可将小于Φ25mm的孔直接在锻造时冲出.
作者:江叔通孙建谭明皓杨红贾宏伟
作者单位:南昌齿轮锻造厂
母体文献:典型锻造零部件先进制造技术论坛——第二届齿、轴专题会议论文集
会议名称:典型锻造零部件先进制造技术论坛——第二届齿、轴专题会议  
会议时间:2016年5月10日
会议地点:河南洛阳
主办单位:中国锻压协会
语种:chi
分类号:U46TG3
关键词:汽车变速箱齿坯  闭式锻造工艺  轮辐设计  油槽结构
在线出版日期:2020年4月15日
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2024-12-11 12:54 上传
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