文档名：全铝车身技术开发与应用
轿车承载式车身结构是由文森卓·兰西亚于1925年发明的——特点:将"车身"和"底盘"合二为一;将"骨架"和"蒙皮"合为一体;有钢板冲压而成的结构件和覆盖件组成承载式车身的基本结构.其发明效果:重量降低,生产效率提高,成本降低.人称"内板+外板"的轿车承载式结构车身一直沿用至今快一百年了.
作者：伍成祁
作者单位：长安欧尚汽车研究院
母体文献：首届汽车内高压成形与高强钢及铝成形技术论坛论文集
会议名称：首届汽车内高压成形与高强钢及铝成形技术论坛
会议时间：2018年9月13日
会议地点：苏州
主办单位：金属板成形杂志
语种：chi
分类号：U46TG1
关键词：汽车全铝车身 铝材选用 制造工艺 结构设计
在线出版日期：2021年9月26日
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