浅谈交通需求管理——以迈阿密都市区推行弹性工作制为例

文档名：浅谈交通需求管理——以迈阿密都市区推行弹性工作制为例
本文重点研究交通需求管理(TravelDemandManagement,TDM)政策中重要的一条，弹性工作制。弹性工作制指在规定的一天工作时长下，员工可以自由选择自己的上下班时间。但是这样的制度实行到底会不会达到交通规划者预期的效果，让员工选择避开早晚高峰出行呢，到底什么样的人群更容易被弹性工作制影响呢。这些问题是本研究的主要内容。
作者：杨颖
作者单位：上海同济城市规划设计研究院
母体文献：第6届金经昌中国青年规划师创新论坛论文集
会议名称：第6届金经昌中国青年规划师创新论坛  
会议时间：2017年6月1日
会议地点：上海
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：
关键词：交通需求管理  弹性工作制  错峰出行
在线出版日期：2020年7月28日
基金项目：
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2024-12-11 11:59 上传 浅谈交通需求管理——以迈阿密都市区推行弹性工作制为例.pdf

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