文档名：逆作法复合地基数值模拟研究
为解决高速公路的不均匀沉降问题和降低施工成本,提出了一种逆作法复合地基的处理方法.以高速公路实际案例为背景,利用ABAQUS有限元软件对整个施工过程进行模拟分析,研究表明逆作法复合地基中道路中线处桩体承担较大荷载,两侧桩体由于土体的水平位移起到辅助作用;同时桩体的中性点位于地基中,荷载逐渐从桩体向土体中转移,部分桩间土出现负应力;桩与土体的差异沉降在软基中表现明显,但经过路堤调节和补填作用,路面差异沉降较小,垫层合理调整了荷载分担比,桩土差异沉降得到了控制.
作者：黄生根庞德聪吴明磊
作者单位：中国地质大学武汉430074
母体文献：第十四届全国桩基工程学术会议论文集
会议名称：第十四届全国桩基工程学术会议
会议时间：2019年11月25日
会议地点：福州
主办单位：中国土木工程学会,中国工程建设标准化协会
语种：chi
分类号：U41TU4
关键词：高速公路 复合地基 逆作法 沉降控制 应力差
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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