文档名：汽车上摆臂拓扑优化及结构改进设计
本文基于OptiStruct软件求解及优化.为了消除使用静力法分析过程中约束点的反力对结构应力状态影响,将惯性释放理论引用到摆臂拓扑优化分析中.通过定义上摆臂静态多工况下的体积和强度为约束变量,且将结构的频率及结构的最小柔顺性作为多目标函数,振动固有频率采用的是平均频率法来定义.针对拓扑优化后的结构进一步进行结构改进,以此得到满足加工工艺要求的构件.
作者：孟祥杰屈新田张忠辉
作者单位：东风汽车公司技术中心,430058
母体文献：
会议名称：2019Altair技术大会
会议时间：2019年7月10日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U46TN9
关键词：越野车 上摆臂 拓扑优化 振动固有频率
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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