文档名：汽车全塑前端框架拓扑优化研究
全塑前端框架在汽车轻量化发展中具有重要作用.首先,建立拓扑优化数学模型;接着,运用AltairHyperWorks软件中的HyperMesh前处理、OptiStruct求解器中的拓扑优方法,针对锁扣刚度、锁扣强度、散热器安装点刚度、一阶模态工况对全塑前端框架进行两次拓扑优化分析.研究结果表明:第一次拓扑优化分析能够满足所有目标要求,大大缩短了研发周期,且第二次拓扑优化比第一次拓扑优化后的产品重量轻19％.
作者：孙正峰李西顺
作者单位：成都航天模数股份有限公司四川成都610100
母体文献：Altair2017技术大会论文集
会议名称：Altair2017技术大会
会议时间：2017年7月13日
会议地点：南京
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：TH1U46
关键词：汽车全塑前端框架 拓扑优化 数学模型 有限元分析
在线出版日期：2020年4月16日
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