文档名：汽车变速箱中间轴的冷锻成形
中间轴是用在奔腾系列轿车变速箱6MT270上的一种传动轴,其材料为20CrMnTiH,形状尺寸如图1所示.图1左侧有一个台阶,两端均有缩径.如果采用常规机械切削方法对其进行加工,材料利用率比较低,工作效率也很低,难以满足客户需求.采用冷锻工艺成形该中间轴,成形零件精度高,机械加工量小,可满足用户的要求.汽车中间轴工艺流程为在下料后对棒料进行球化退火，退火后硬度在150～160HB之间。等温正火后的机加工主要是加工锻件右侧的三个凹槽和铣两个端面及中心孔，冷挤压后锻件图。用冷挤压工艺生产汽车中间轴锻件工艺可靠，材料利用率高。采用AFDEXE模拟软件分析产品成形情况比较接近实际，挤压后锻件尺寸稳定，表面高。
作者：桂安朋
作者单位：一汽锻造(吉林)有限公司
母体文献：第七届中国冷温热精锻会议论文集
会议名称：第七届中国冷温热精锻会议
会议时间：2015年5月18日
会议地点：西安
主办单位：中国锻压协会
语种：chi
分类号：U46TH1
关键词：中间轴 冷锻成形 工艺流程 光洁度 汽车变速箱
在线出版日期：2017年12月4日
基金项目：
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