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喷管调节规律对涡扇发动机加力过渡态影响的数值模拟

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admin 发表于 2024-12-11 10:35 | 查看全部 阅读模式

文档名:喷管调节规律对涡扇发动机加力过渡态影响的数值模拟
以转子惯性、各部件容积效应的过渡态控制方程为基础,采用Fortran90程序建立了涡扇发动机加力接通与切断过程的数学模型,并开发了相应的计算程序.以某型加力式涡扇发动机为例,对加力供油量、供油时序及喷管面积的控制规律和匹配关系进行了,并计算分析了加力接通过程中,喷管面积延迟调节对核心机工作状态的影响,提出了相应的解决措施,验证了措施有效性.计算结果表明,本文的仿真模型收敛速度较快,计算精度满足工程需要.
作者:刘伟 蔡建兵 贾琳渊
作者单位:中国航发湖南动力机械研究所西北工业大学
母体文献:第三届中国国际透平机械学术会议论文集
会议名称:第三届中国国际透平机械学术会议  
会议时间:2018年4月12日
会议地点:重庆
主办单位:中国通用机械工业协会,西安交通大学,北京化工大学,大连理工大学,《风机技术》杂志社
语种:chi
分类号:TP2TV7
关键词:航空涡扇发动机  喷管面积  调节规律  加力过渡态
在线出版日期:2021年9月13日
基金项目:
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2024-12-11 10:35 上传
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