文档名：某行走机构多体动力学与结构强度联合仿真分析
本文应用MotionView建立某产品行走机构的多体动力学模型,通过多体动力学仿真分析,获得了关键部件的工作载荷历程,确定了部件的最大载荷.通过在HyperMesh中建立关键部件的有限元模型,加载MotionView输出的载荷信息,通过OptiStruct计算分析,找到了结构的主要受力位置,分析结果与结构的实际破坏完全吻合.最后,通过联合仿真优化分析,大幅降低了部件的铰点载荷和应力水平,保证了结构的可靠性.
作者：张涛
作者单位：山东临工工程机械有限公司技术中心临沂276023
母体文献：
会议名称：2019Altair技术大会
会议时间：2019年7月10日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U46TH1
关键词：汽车行走机构 多体动力学模型 仿真分析
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 580.35 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
