文档名：某深基坑支护结构变形特性数值模拟研究
以长沙地铁3号线为背景,针对火车站深基坑开挖对围护桩水平位移及支撑轴力产生的作用,采用FLAC3D软件对分步开挖进行了数值模拟,分析了分层开挖下围护桩的侧移变形和复杂支撑结构轴力变化规律,并探讨了支撑安装对围护桩侧移的影响.研究表明:随着基坑开挖深度的增大,基坑维护结构的水平位移呈现两头小,中间大,呈“弓”型;在第二道支撑架设完成后,桩顶的水平位移趋于稳定,不再随开挖深度而变化;支撑在安装后轴力值有不断增大的趋势,而随着下一层支撑的施加,轴力逐渐稳定,并趋向平衡或有小幅度减少.
作者：罗光财 张波 蒋磊 王侦
作者单位：中建五局土木工程有限公司,湖南长沙410004国防科学技术大学,湖南长沙410072
母体文献：第八届中国充填采矿技术与装备大会论文集
会议名称：第八届中国充填采矿技术与装备大会
会议时间：2017年4月1日
会议地点：贵阳
主办单位：中国有色金属学会
语种：chi
分类号：TU4TU3
关键词：地铁车站 深基坑开挖 围护桩 水平位移 支撑轴力 数值模拟
在线出版日期：2019年6月27日
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