文档名：某SUV方向盘振动优化解决方案
利用Hypermesh建立TrimmedBody模型,分析实际路面激励下的方向盘振动,得到初始结果,其中存在问题峰值,需要优化.以正向开发的思想为基础,在提升方向盘一阶固有频率基础上,使用最小体积,对方向盘进行拓扑优化,使问题频率下的峰值,降至目标线以下.该分析方法可以有效的解决方向盘振动问题,有效的保证驾驶舒适性,提高优化效率.
作者：周巍王臻乔鑫
作者单位：华晨汽车工程研究院,沈阳,110087
母体文献：
会议名称：Altair2018结构仿真与优化技术大会
会议时间：2018年8月30日
会议地点：青岛
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U46TV7
关键词：汽车方向盘 振动现象 拓扑优化 舒适性
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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