文档名：快速公交BRT系统开发实践研究——以重庆市为例
"一带一路"战略的实施涉及众多省市的基础设施建设、交通联通、相关产业发展、对外开放等内容,不仅强调通过骨干通道建设、关键节点构筑、设施网络完善和建设标准对接,实现互联互通,也倡导加快形成内畅外联、互联互通的综合立体交通体系和优化升级交通基础设施网络.快速公交(BRT)系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本的发展理念,是构建宜居城市和智能城市的重要途径之一.本文结合当前BRT理论及国内外相关实践经验,以重庆市快速公交(BRT)1号线的建设实践为例,对快速公交(BRT)系统在山地城市的建设发展、特征、实施绩效、优势和问题等进行探讨,并提出相关建议.
作者：韩列松闫晶晶
作者单位：重庆市规划设计研究院
母体文献：第四届山地城镇可持续发展专家论坛论文集
会议名称：第四届山地城镇可持续发展专家论坛
会议时间：2015年11月1日
会议地点：新疆伊宁
主办单位：中国科协,中国水利学会,中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U4TU9
关键词：山地城市 快速公交 规划设计 运营管理
在线出版日期：2018年11月22日
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