文档名：考虑中尺度台风影响下大型航站楼屋面风压特性研究
现行研究中关于台风风场模拟仍应用简单的解析公式及二维风场模型的方式不尽合理,为此本文引入基于非静力平衡欧拉方程模型的天气预报模式(WRF)对“鲇鱼”台风进行高时空分辨率模拟.以厦门翔安国际机场航站楼为工程背景,首先采用三重嵌套的中尺度WRF方案获得台风风场风剖面参数,为CFD数值模拟提供台风风场边界层及初始场条件,并于良态A类风场进行对比.其次,采用标准κ-ε湍流模型获得两类风场环境中考虑不同风向角的结构表面风场风压分布,以悬空屋檐上下端压差最大值为指标确定最不利工况,在此基础上,基于大涡模拟(LES)方法详细探讨台风与良态风的极值风压特性.研究表明:不同来流风向角对台风风场平均风压影响较大,20°来流角度时上下屋檐压力差值达到最大;台风风场的高湍流特性导致其极值风压明显大于常规A类风场作用下的对应值,最大增幅达31％,需在设计中考虑台风风向的变异性带来的疲劳荷载及该结构的脉动风压放大效应.
作者：朱容宽柯世堂
作者单位：南京航空航天大学土木工程系,江苏南京210016
母体文献：第27全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第27全国结构工程学术会议
会议时间：2018年10月1日
会议地点：西安
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：TU3P45
关键词：航站楼屋面 台风风场 风压分布 风向角
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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