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具有特色建筑空间的徐家棚车站设计技术探讨

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admin 发表于 2024-12-11 07:26 | 查看全部 阅读模式

文档名:具有特色建筑空间的徐家棚车站设计技术探讨
为解决越江大盾构区间引起的大型换乘车站建筑功能复杂多样、使用标准高、结构型式复杂变化的问题,结合已运营的具有特殊建筑空间设计的武汉地铁8号线徐家棚站,全面探讨车站换乘方式、建筑方案、使用功能、空间效果、工程风险、结构受力等问题,并提出合理可行的工程设计创新措施;借助提升空间、增大柱跨、通透中庭、特色装修及不同层次空间布局,打造车站高大上的空间效果;采取合理的支撑体系及止水方案,确保长江一级阶地高承压含水层条件下的超深超大基坑的安全;采取底板设置抗拔桩、板墙节点加腋、临时传力体系和梁柱转换体系措施,解决车站大跨度、大中庭结构设计及开孔多等结构受力问题;创新Y型扶梯柱和悬吊天桥通道,节约站台公共空间.
作者:蔡建鹏余晶
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063
母体文献:中国土木工程学会隧道及地下工程分会2018年度地下铁道专业学术交流会论文集
会议名称:中国土木工程学会隧道及地下工程分会2018年度地下铁道专业学术交流会  
会议时间:2018年10月1日
会议地点:南昌
主办单位:中国土木工程学会隧道及地下工程分会,南昌轨道交通集团有限公司
语种:chi
分类号:
关键词:地铁车站  换乘车站  建筑空间  优化设计
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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2024-12-11 07:26 上传
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