文档名：搅拌摩擦焊在高速动车组车辆上的应用
介绍搅拌摩擦焊的技术特点和发展情况,针对某高速动车组车辆车钩面板结构形式,提出了一种大厚度的搅拌摩擦焊焊接接头结构.为了验证其接头性能,将搅拌摩擦焊接头与采用双V型35°坡口对接MIG焊接接头在力学性能、疲劳特性、弯曲性能以及金相组织等方面进行对比试验,结果表明:搅拌摩擦焊接头性能优于MIG焊接接头,建议在高速动车组上推广使用,并对后续研究提出要求.
作者：侯建英杜建强王海生宋明阳
作者单位：中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063035
母体文献：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会论文集
会议名称：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会
会议时间：2018年4月14日
会议地点：河北唐山
主办单位：中国机械工程学会,西南交通大学,中车唐山机车车辆有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：高速动车组车辆 铝合金车体 搅拌摩擦焊 接头组织
在线出版日期：2018年11月22日
基金项目：
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