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基於十字路口間考量車輛密度的車載網路路由

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admin 发表于 2024-12-10 16:07 | 查看全部 阅读模式

文档名:基於十字路口間考量車輛密度的車載網路路由
近年来,随着科技的进步,网路应用的蓬勃发展,网路不再只是局限於有线网路,而是转向形成无线行动网路的应用,而随之其中的车用随意网路(VehicularAdHocNetworks,VANET)也开始被大家所重视,利用其车载网路,可建置智慧型传输系统(IntelligentTransportSystems,ITS),整合交通资讯,以达到提高交通的安全性以及效率.目前已有学者针对如何有效地对于道路交通的讯号处理做研究.而车辆为较高速的移动,因此如何解决因网路拓扑的持续改变而导致链结的断裂,是一个很重要的议题,尤其是在十字路口时.本论文提出一个应用于车载网路中,以密度为基础的协议ID-GyTAR,可提供可靠的通讯以及路径的稳定,适用于车辆移动频繁的都市环境下,模拟结果显示本论文提出的方法优于其他的演算法.
作者:陳佳靖施釗德
作者单位:國立屏東大學資訊科學系
母体文献:2016电脑资讯与多媒体应用研讨会论文集
会议名称:2016电脑资讯与多媒体应用研讨会  
会议时间:2016年5月16日
会议地点:台湾
主办单位:国立屏东大学资讯科学系
语种:chi
分类号:TP3TN9
关键词:车用随意网路  交通讯号处理  车辆密度  路由协议
在线出版日期:2019年11月20日
基金项目:
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2024-12-10 16:07 上传
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