基于最后一公里目标的苏州微循环公交优化研究——以9007路巴士为例

文档名：基于最后一公里目标的苏州微循环公交优化研究——以9007路巴士为例
微循环公交,亦称作"社区巴士",旨在解决居民出行"最后一公里"的难题.微循环公交具有安全、便宜、低碳、便捷等特点,不仅使道路资源得到充分利用,在一定程度上也提升了城市公交系统的社会效益和环境效益.微循环公交应当立足于所在区域内的实际情况,而其在苏州历史文化名城内的运营则具有较大的挑战性,本文通过对实际线路的现状研判,发现其存在线路重叠、运营成本高且系统亏损、单向环线等问题,对缘由进行了解析,并以此提出优化策略,以探求服务居民出行的最佳微循环公交模式.
作者：杨金赢徐煜辉
作者单位：重庆大学建筑城规学院
母体文献：2019年中国城市规划年会论文集
会议名称：2019年中国城市规划年会  
会议时间：2019年10月19日
会议地点：重庆
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：TP3TN9
关键词：城市交通  微循环公交  路网规划  出行需求
在线出版日期：2020年8月24日
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2024-12-10 16:07 上传 基于最后一公里目标的苏州微循环公交优化研究——以9007路巴士为例.pdf

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